La Piste Bleue 9 permet de relier Chambéry à La Motte Servolex par La Mairie de Bissy et la Croix de Bissy.

Satisfaisant La piste démarre de la Piste Bleue 1 au niveau de la Poste du Verney deux pistes cyclables unidirectionnelles.

Traversée du carrefour Comte Vert peu lisible pour les cyclistes

Nouvel itinéraire tracé en 2025, plus direct que la rue du Bon Pasteur et l'avenue Jean Jaurès pour rejoindre le Rond Point du Stade.
A améliorer Avant le ré-aménagement complet de ce secteur, la ville de Chambéry a mis en place, à l'été 2025, un aménagement cycle expérimental, par la création d'une piste cyclable bi-directionnelle sur cette avenue. Cet aménagement provisoire doit être amélioré et perennisé pour devenir bleu de qualité satisfaisante.

Une étude complète a été réalisée en 2025 par Grand Chambéry pour requalifier le secteur étpiole du stade comprenant Avenue du Comte Vert, Avenue Jean Jaurès et Rond point du stade avec la réalisation d'espaces piétons et de liaisons cycles sécurisées.
A améliorer Trottoir partagé en voie verte dans le sens Sud Nord et bande cyclable le long de la voie de bus dans le sens Nord-Sud. Giratoire sécurisé pour les cyclistes créé en 2019.

Satisfaisant Une piste unidirectionnelle dans chaque sens de circulation.
Largeur de la piste insuffisante dans le sens Sud Nord pour permettre les dépassements entre cyclistes au différenciel de vitesse importante

A améliorer Bandes cyclables sur voirie à fort trafic

Satisfaisant Piste cyclable bidirectionnelle satisfaisante, mais traversées des intersections à sécuriser

Non satisfaisant aucune aménagement cyclable dans la traversée du centre ville de La Motte Servolex

Satisfaisant Voie verte historique assez sinueuse

Satisfaisant Voie cyclo pietonne à faible circulation qui rejoint la Piste Bleue 1 au niveau de la passerelle du Pré Marquis.

Circulation des cycles non sécurisée sur l'anneau routier Rond Point du stade - Chambéry | Traversée non sécurisée Carrefour route de l'Epine- Chambéry |
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