Historique des changements

Elections municipales 2026 en Savoie : Faire des mobilités actives, une carte maîtresse du débat local !

Charte Vélo FUB-Roue Libre

Roue Libre appelle toutes les listes de Savoie à signer la Charte Vélo

Ouverture du Hors Piste RD1006

6 mars 2026. Roue Libre ouvre le hors piste cyclable Carrefour de la Trousse – Challes les eaux

26 février 2026. Soirée débat Mobilités actives : quelles ambitions pour Grand Chambéry ?

16 listes de Grand Chambéry étaient présentes pour échanger sur les 10 propositions vélo et piétons de Roue Libre pour l'agglo

Baromètre Vélo 2025

La plus grande enquête citoyenne sur le vélo du monde

Avec 334 000 réponses et 2 640 communes qualifiées, le Baromètre vélo confirme son statut de plus grande enquête citoyenne au monde sur le vélo. Cette 4ᵉ édition, qui s’est déroulée du 28 février au 2 juin 2025, bat tous les records et livre un message clair : les conditions de circulation à vélo progressent en France, mais de façon inégale et fragile.

Lire le communiqué de la FUB

Tous les résultats

A venir l'analyse de tous les résultats des territoires de Savoie

Pérennisation Caffe-Monge

Suite à l'aménagement provisoire de cette liaison en 2021, la piste cyclable reliant la Place Caffe à la place Monge sur la Piste Bleue 8 est pérennisée au cours de l'été 2025.

Aménagement provisoire Comte Verte

Une étude complète a été lancée en 2025 pour requalifier les espaces piétons et cycles et aménager une liaison sécrurisée pour les cycles sur ce tronçon de la Piste Bleue 9.

Avant le ré-aménagement complet de ce secteur, la ville de Chambéry a mis en place, à l'été 2025, un aménagement cycle provisoire, par la création d'une piste cyclable bi-directionnelle sur l'avenue du Comte Vert

Communiqué Roue Libre

L’inauguration des travaux de requalification de la RD1006 et du carrefour de La Trousse, est prévue ce vendredi 11 juillet à 10h00. Cet aménagement routier très coûteux (8,2 millions d’euros HT) aura pour effet d’accroître le trafic automobile sur ce secteur, créant de nouveaux points noirs pour les cyclistes.

Cette occasion manquée d’accompagner la transition et la réduction de la dépendance à la voiture individuelle est dénoncée par Roue Libre depuis l’origine du projet.

Roue Libre regrette l’absence de plusieurs aménagements cyclables continus, lisibles et véritablement sécurisés, pourtant indispensables pour permettre à toutes et tous de se déplacer à vélo dans de bonnes conditions.

Ce secteur stratégique de l’agglomération est parcouru par l’itinéraire fléché en 2024 Piste Bleue n°4, qui relie Chambéry à Challes les Eaux. Il constitue un maillon essentiel du réseau cyclable métropolitain.

Selon l’Observatoire des pistes bleues mis en place en 2025 par l’association Roue Libre, (plusieurs tronçons de cet axe restent encore à améliorer) rev-4 :

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Lancement officiel de l'observatoire vélo de Grand Chambéry

Après plusieurs mois de travail, l'association (Roue Libre) lance sa plateforme de suivi de l'avancement des "Pistes Bleues". Inspiré par le projet Cyclopolis de la Ville à Vélo (Lyon), il permet à tous les habitants, décideurs, médias... de suivre la construction d'un (Réseau Cyclable à Haut Niveau de Service) (aussi appelé Réseau Express Vélo) sur l'agglomération.

Ce nom "Pistes bleues" a été choisi par Grand Chambéry en juin 2024 lors de l'inauguration du jalonnement de 9 pistes structurantes sur son territoire. Selon le site de Grand Chambéry, ce nom est en lien avec le territoire de montagne et donne une indication sur le niveau requis pour emprunter les pistes (bleu = niveau facile). Il est également en cohérence avec la couleur de la Vélostation, service de location vélo, stationnement vélo et d'apprentissage du vélo de l'agglomération de Grand Chambéry.

Ce observatoire est calqué sur ces 9 "Pistes bleues" jalonnées par des panneaux depuis juin 2024 ainsi que 2 autres pistes demandées par Roue Libre pour obtenir un maillage structurant cyclable complet de la cluse de Grand Chambéry.

Ce réseau cyclable structurant "principal" est complémentaire du réseau secondaire et du réseau de desserte locale pour toutes celles et ceux qui souhaitent faire du vélo à Grand Chambéry.

Bonne visite

Pour contribuer et donner un coup de mail à ce travail de suivi, contactez nous via ce formulaire.

Cyclopolis lauréat du Club des Villes et Territoires Cyclables et Marchables

À l'occasion du Salon des Maires et des Collectivités Locales 2024, le Club des Villes et Territoires Cyclables et Marchables a annoncé les lauréats de leur concours annuel « Talents du vélo et de la marche » 2024.

Parmi eux, Cyclopolis, la plateforme web interactive qui permet de suivre en temps réel l’avancement du réseau cyclable sécurisé des Voies Lyonnaises.

"Transparente, accessible et mise à jour en continu, cette plateforme est un véritable outil de suivi pour les citoyen·ne·s, les élu·e·s et les associations. Une initiative qui permet de rendre visibles les actions menées pour un réseau cyclable de qualité ! Lancée à Lyon par l’association FUB La ville à Vélo, Cyclopolis est déjà un modèle inspirant, dupliqué dans plusieurs autres agglomérations françaises. Un bel exemple de ce que l’innovation et l’engagement citoyen peuvent accomplir pour une mobilité durable."

Source (FUB)